详细信息 | |||
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成果属性 | 原始性创新 | 成果体现形式 | 新技术 |
转让范围 | 允许出口 | 课题立项名称 | |
所处阶段 | 初期阶段 | 研究形式 | 独立研究 |
课题来源 | 成果水平 | 国内领先 | |
官方链接 | http://www.gaoduankeji.com/cgzh_xx.aspx?id=3040 |
发布者:Admin 发布时间:2017-9-13 浏览次数:459次
——新能源汽车动力系统的颠覆性革命
盘式轮毂电机,可直接在原车轮毂上加装线圈支架,不改变原车结构,即可实现燃油车的快速电动化,且操作简便。
该技术省略了传统汽车动力传动系统的变速器、方向传动装置、差速器和半轴等部件,简化了整车结构,有利于增加电动汽车续驶里程。体积小,比功率大,传动效率高,根据人们实际行驶条件去改变车辆的驱动方式。
由于可以独立控制四个车轮,能够更容易实现差动转向,减小转弯半径。在整车厂市场中不需要特制的底盘和悬架,是最快促进电动化转型的。
综合来看,轮毂电机在能量管理、动力调配上具备突出优势,是新能源汽车动力系统革命的重要发展方向。