| 详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 成果属性 | 原始性创新 | 成果体现形式 | 新技术 |
| 转让范围 | 允许出口 | 课题立项名称 | |
| 所处阶段 | 初期阶段 | 研究形式 | 独立研究 |
| 课题来源 | 成果水平 | 国内领先 | |
| 官方链接 | http://www.gaoduankeji.com/cgzh_xx.aspx?id=3033 | ||
发布者:Admin 发布时间:2017-9-12 浏览次数:202次
中国的镁矿资源储存量占全球的47%，是中国最具优势的有色金属资源。镁是目前实际应用的最轻的工程结构材料，镁合金由于具有较高的比强度、比刚度、减震性、导热性、电磁屏蔽性、易切削性和易回收性等良好的综合性能，而成为现代汽车、摩托车、航天航空及电子通讯等行业的重要新型原材料。近年来，随着能源、资源短缺形势日益严峻及环保问题日趋突出，对交通运输领域、航空航天领域轻量化以及电子行业轻、薄、短、小化要求的提高，在全球范围内掀起了一个镁合金材料的发展热潮，加速开发镁合金材料是我国实现可持续发展的重要措施之一。
基于中国镁产业的现实状况，我院利用在镁产业领域的技术优势和在镁装备领域的强劲实力，从镁装备制造出发，进入镁产业链的下游产业——深加工领域，重点发展宽幅镁板以及特殊需求的薄板带，以高品质的产品占领高端市场和规模巨大的汽车、轨道交通、3C行业、镁基电池市场。
