| 详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 成果属性 | 原始性创新 | 成果体现形式 | 新技术 |
| 转让范围 | 允许出口 | 课题立项名称 | |
| 所处阶段 | 初期阶段 | 研究形式 | 独立研究 |
| 课题来源 | 成果水平 | 国内领先 | |
| 官方链接 | http://www.gaoduankeji.com/cgzh_xx.aspx?id=3039 | ||
发布者:Admin 发布时间:2017-9-13 浏览次数:275次
本发明技术“设有变径中圈的球胆轨道轴承”是一款专为航空涡扇发动机主轴探索研发的集顶尖轴承、调心轴承、变径中间层套圈一体的三套圈轴承总成，具有一次精确组装、高速低摩擦、对主轴轴心的稳定有向心约束力、连续工作寿命长的特点，球胆轨道可以在冷热极端环境下长时间工作—SKF轴承综合型录，防止轴承因极端环境卡死，如果将探索中的“设有变径中圈的球胆轨道轴承”直接用于中低速的风力发电机主轴等更广范的领域，将会为节能降耗、提高效率产生深远的意义。
技术特点：
1、全部自主知识产权，节能减耗、高效环保、极具淘汰现有产品的竞争潜力。
2、减少摩擦阻力（系统摩擦系数）60—70%，减少摩擦磨耗90%左右，在同样作用力时，其轴承的转动速度提高90%左右，这对于各类车列或坦克及作战车辆减少摩擦阻力、减少磨耗、节约燃油、提高机械效率、延长作战半径和使用周期有着无可替代的意义。
3、本技术是力学结构和原理的创新，技术及原理可以直接与氮化硅及世界上最先进的材料和热处理工艺、设计参数等结合，使轴承技术腾飞。
